由于采用臥式耐酸堿自吸泵門(mén)的損傷，或不密封，或開(kāi)啟中國(guó)關(guān)閉不正時(shí)，造成影響發(fā)動(dòng)機(jī)的有效提高功率可以降低，導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，燃油量不斷增加。尤其是更換空氣濾清器時(shí)，如果在存放空氣濾清器濾芯的盒子里發(fā)現(xiàn)有機(jī)油，做好發(fā)動(dòng)機(jī)維修，檢查臥式耐酸耐堿自吸泵門(mén)的工作狀態(tài)。

主軸的連接桿，在鏈條或拉輪的牽引下，精確時(shí)間，在水平耐酸堿自吸泵門(mén)的推桿端工作，打開(kāi)進(jìn)氣口或排氣口。此外，在彈簧的回力下，關(guān)閉氣缸的空氣反射或排氣口，然后來(lái)回工作。

細(xì)致的檢查工作，是要用一種特殊工具，首先壓縮臥式耐酸堿自吸泵門(mén)的彈簧，取出臥式耐酸堿自吸泵門(mén)固定鋼鎖環(huán)。按排列順序記好像對(duì)應(yīng)的汽缸順序。然后取一支臥式耐酸堿自吸泵門(mén)，在傘面一端，用粉筆圖勻記號(hào)，插回臥式耐酸堿自吸泵門(mén)的位子，并輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)氣門(mén)。再取出來(lái)查看，如果粉筆記號(hào)全部消失，說(shuō)明臥式耐酸堿自吸泵門(mén)是密封的。如果記號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú)，則說(shuō)明臥式耐酸堿自吸泵門(mén)損害，已失去了密封的作用。下一道工序就要打磨臥式耐酸堿自吸泵門(mén)了。

由于在高溫環(huán)境下工作，臥式耐酸堿自吸泵門(mén)極的形狀可能會(huì)變形。配有精密儀器可測(cè)量，臥式耐酸堿自吸泵門(mén)鋼桿間隙大，磨損嚴(yán)重?；蛘咭?yàn)殇摻钭冃尾荒茏杂缮舷乱苿?dòng)。

調(diào)節(jié)臥式耐酸堿自吸泵門(mén)時(shí)，傳動(dòng)桿上的雞心輪與臥式耐酸堿自吸泵門(mén)鋼桿頂部的小距離一般為0.25-0.33 mm，用鋼片間距尺測(cè)量。此外，臥式耐酸堿自吸泵門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉順序和時(shí)間應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)1-2-4-3或1-3-4-2的點(diǎn)火順序準(zhǔn)確調(diào)整。

由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是在一定社會(huì)壓力下工作的，在裝回機(jī)蓋時(shí)，機(jī)蓋的密封不密封，直接影響影響到發(fā)動(dòng)機(jī)管理工作進(jìn)行功率的好壞。故一定要嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，采用多大扭力，固定好耐高溫，耐高壓的墊圈。以便獲得通過(guò)一臺(tái)動(dòng)力提供充足的發(fā)動(dòng)機(jī)。